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    當泡水車遇上道通診斷儀

    編輯時間:2017-11-21

    在大雨天行車時,久久这里只精品国产99RE66很容易遇到道路積水的情況。如果路麵積水並不嚴重,不少司機會選擇涉水通過,隻要操作得當,車輛都能順利通過積水。不過,車輛涉水之後,一些部件可能會被積水弄濕,甚至被積水灌入,若不及時處理,隨之而來的就是各種車輛故障和隱患。

    MS906篇:當汽車病入膏肓 

    故障現象:車輛行駛過程中發動機故障燈點亮。

    設備要求:讀故障碼準、係統全、特殊功能強(能匹配電腦版)等。案例分析:一輛2015年日產逍客,大雨天時在水中浸泡了一天,拖車至修理店,將車輛內飾曬幹,檢測發現機油內部有水分,將車輛油水更換好後,著車發現發動機故障燈點亮,著車一段時間後自動熄火,不能著車了,用修理店診斷儀檢測,有多個故障,但都沒有具體定義,因沒有具體的故障定義,工作人員維修起來沒有準確的目標性,維修人員檢測了一個星期都沒有找到原因所在,致電道通科技,在道通售後技術人員的幫助下,用MS906進行檢測,讀到車身故障: NATS 天線放大器故障,根據故障碼提示,查找ECM線路,發現ECM控製模塊針腳因泡水腐蝕,導致通訊錯誤,更換ECM,用道通MS906匹配ECM模塊後著車正常,順利解決客戶問題。

    MS908篇:當汽車命懸一線

    故障現象:無法啟動,儀表無顯示,且電動車窗也不工作。設備要求:可做防盜同步、模塊編碼、元件自適應等。案例分析:一輛行駛裏程10.2萬km的08年上海大眾帕薩特1. 8L轎車,因大雨泡水後,無法啟動,儀表無顯示,且電動車窗也不工作,經過泡水處理後,故障依舊,用了好幾台診斷儀都無法定位到真正的故障,查看各保險絲,也都正常,維修人員心力交瘁,谘詢道通技術專家,發現儀表係統、舒適係統均不能正常通訊,其它係統卻通訊正常,經分析,更換了新的儀表,使用道通高端款MS908診斷儀匹配儀表與防盜器點火鑰匙後,發動機可啟動且運轉正常,檢測發動機各數據流均顯示正常,問題解決。 

    MaxiSysPRO篇:讓汽車起死回生

    故障現象:寶馬泡水後整車癱瘓,不能啟動。

    設備要求:能進行編程、設碼功能,還需單編及在線編程。解決方案:一輛F02底盤2012年寶馬760 整車泡水,拖車至修理店,將內飾和車輛處理幹淨,將車輛各個控製模塊進行更換,寶馬車輛更換控製模塊後需要進行編程,因修理店沒有原廠儀,無法進行編程,客戶上網了解到,現在市麵上除了原廠儀可以編程之外,道通科技的MaxiSysPRO也可以進行編程,而且還能單編和全編,致電道通科技,在道通技術人員的遠程協助下,對760進行全車型編程,設碼後,成功著車,順利解決客戶問題。
    提醒當確定自己要涉水時,哪些技巧可以幫助你順利通過? 
    1、在涉水行車時,應該選擇斜坡、地基這些地勢較高的安全路線通過,可以有效避免車輛進水。當然前提是有這些路線可行。 
    2、低擋位高轉速、緩慢進水勻速通過 。
    3、與前車保持距離,避免在涉水的時候水浪倒灌,除了本身技巧之外,還需要注意保持車距,以免進退兩難。另外,避免並排行車及注意避讓對麵來車,以免對方車輛產生的水浪倒灌進發動機。 
    4、必要時可選擇倒車通過。

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